Krav og regler

Lastsikring i personbil: Vekt, plassering og ansvar

Alt i bilen skal sikres før du kjører. Tunge gjenstander plasseres lavt, midt i bagasjerommet og så nær ryggstøtten som mulig. Små ting hører hjemme i lukkede rom, ikke løst i kupeen eller på hattehyllen.

Svingete fjellvei sett fra førerplassen

I en bråstopp blir løse ting en del av ulykken

Mobilen i midtkonsollen, vannflasken på gulvet og sekken på hattehyllen virker ufarlige når bilen står. Under en kraftig oppbremsing fortsetter de framover med farten bilen hadde. Da kan en vanlig gjenstand treffe fører eller passasjer med stor kraft.

Statens vegvesen anbefaler at små gjenstander legges i hanskerommet eller under setet, og at store gjenstander plasseres i bagasjerommet eller sikres med bagasjenett. Hattehyllen skal ikke brukes som lagerplass.

Sikring handler også om førerens arbeidsplass. Last må ikke dekke sikten, blokkere speil eller kunne gli inn ved pedalene. En gjenstand som ikke treffer noen, kan fortsatt skape fare hvis den hindrer styring eller bremsing.

Tungt nederst, i midten og mot ryggstøtten

Fordel lasten fra side til side. Legg de tyngste gjenstandene nederst i midten og så nær bakseteryggen som mulig. Da får lasten kortere vei å bevege seg før den møter en fast flate, og bilens tyngdepunkt holdes lavere.

Handleposer bør stå inntil ryggstøtten. Ting som kan velte, legges ned. Bruk bilens festepunkter, stropper eller nett for å hindre at tung last sklir framover eller sideveis.

Bakseteryggen er ikke en magisk vegg. Er lasten tung, må den sikres. Hvis setet kan legges ned, bør du også kontrollere at låsene er riktig festet når ryggen står oppe.

  • Rydd løse småting inn i lukkede rom.
  • Plasser tung last lavt og nær ryggstøtten.
  • Fordel vekten fra side til side.
  • Legg ned det som kan velte.
  • Bruk festepunkter, stropper eller nett.
  • Behold fri sikt og fri tilgang til pedalene.

Tillatt vekt står ikke på øyemålet

Bilen har grenser for tillatt totalvekt og nyttelast. Passasjerer og bagasje bruker av den samme kapasiteten. En full bil med venner har derfor mindre rom for tung bagasje enn en bil med bare føreren.

Kontroller vognkortet og bilens instruksjonsbok. Ta med vekten av personer, bagasje og annet utstyr. Har du takstativ, skiboks eller tilhenger, kommer flere grenser i tillegg.

For mye eller feilplassert vekt kan påvirke styring, bremsing og stabilitet. På teoriprøven kan et vektspørsmål derfor handle både om hva som er tillatt, og om hvordan lasten endrer kjøreegenskapene.

Taklast skal være lett, lav og godt festet

Vekt på taket hever bilens tyngdepunkt og kan gjøre kjøretøyet mer ustabilt. Legg den tyngste lasten i bagasjerommet. Skiboksen passer best til lettere gjenstander.

Kontroller tillatt taklast i instruksjonsboken eller vognkortet, og sjekk at takstativet er montert riktig. Legg lasten med en rett kant framover når det er mulig, og sikre alle delene med egnede lastestropper.

Last på tak og tilhenger skal etter Statens vegvesens veiledning sikres for store krefter: hele lastens vekt framover og halve vekten sideveis og bakover. Det er et minimum for sikringen, ikke et tegn på at all last under grensen automatisk ligger godt.

Dyr og passasjerer må også sikres

En hund skal ikke gå løs i bilen. Den kan forstyrre føreren og bli kastet fram ved bråstopp. Statens vegvesen anbefaler transportbur eller sele beregnet for transport i bil. Buret må festes og plasseres forsvarlig.

Passasjerer skal bruke bilbelte, og bagasje skal ikke ligge slik at den hindrer beltet eller presser mot personen. Fyller du kupeen, må du tenke gjennom rømningsvei og tilgang til nødvendig sikkerhetsutstyr.

Gå en runde før avreise. Rist i større kolli, se gjennom speilene og kontroller at ingenting kan rulle mot pedalene. Det tar mindre tid enn å rydde mens bilen allerede er i bevegelse.

Sist faglig kontrollert:

Kilder

Gjelder disse klassene

Relevante førerkortklasser

B

Personbil

Klasse B er den vanligste teoriprøven. Det gjør den ikke til en enkel puggeprøve.

Se klassen

Neste tema

Relaterte artikler

Bil i bevegelse på en svingete vei mellom fjell

Stopplengde, reaksjonslengde og bremselengde

Forstå forskjellen på reaksjonslengde, bremselengde og stopplengde. Se hvordan fart, reaksjonstid, føre, dekk og vei påvirker resultatet i trafikken.

Les artikkelen
Modellbil omgitt av ulike trafikkskilt

Hva kommer på teoriprøven?

Se hvilke temaer teoriprøven kan dekke, hvordan du bruker Statens vegvesens temaliste og hva som faktisk er viktigere enn å pugge svar for din klasse.

Les artikkelen
Trafikklærer med skjema ved siden av en elev i førersetet

Slik øver du til teoriprøven: En fireukersplan

Få en konkret fireukersplan til teoriprøven med korte økter, aktiv gjenhenting, prøveoppgaver og en ærlig kontroll av hva du faktisk kan før prøvedagen.

Les artikkelen