En lenke alene er ikke nok. Du skal se hvor opplysningen kommer fra, når vi kontrollerte den og hvor tungt kilden veier.
Kildehierarkiet
1. Primærkilder
Når kilder er uenige, kan de ikke få samme vekt. Lovdata og gjeldende regelverk veier tyngst. Deretter bruker vi Statens vegvesen og andre relevante myndigheter, helst den mest presise siden for klassen eller regelen.
2. Fag- og forskningskilder
TØI, SSB, Trygg Trafikk, NAF, SNL, Statsforvalteren og andre offentlige fagmiljøer kan brukes når de har dokumentert kunnskap som passer temaet.
3. Sekundære og kommersielle kilder
Opplæringsaktører kan gi praktiske perspektiver, men overstyrer aldri lov, forskrift eller myndighetsinformasjon. En kommersiell kilde får ikke bedre plassering på grunn av betaling eller samarbeid.
Slik arbeider vi
Metoden skal være enkel å kontrollere. Vi registrerer kilden én gang og bruker samme kildeobjekt i artikler, klasseguider og validering.
Faktapåstander kobles til en registrert kilde med synlig kontroll-dato.
Opplysninger parafraseres framfor å kopieres.
Uenighet mellom kilder synliggjøres; den mest autoritative og oppdaterte prioriteres.
Fakta, vurderinger og anbefalinger skilles i språk og utforming.
Rettelser kan spores i Git-historikken.
Datoavhengig innhold kontrolleres på nytt før datoen oppdateres.
En build er ikke en kildekontroll
En grønn teknisk test sier ingenting om innholdet fortsatt er riktig. Kontroll-datoen endres bare når en redaktør faktisk har åpnet, lest og sammenholdt kilden.
Sentralt register
Kildene som er registrert
Listen bygges direkte fra samme kildeobjekter som klasseguider, artikler og validator bruker.
