Fargen er bilens første sortering
Instrumentpanelet kan lyse som en liten julegate når bilen startes. Det er normalt at flere lamper tennes under en kontroll og slukker igjen. Det interessante er en lampe som blir stående, begynner å blinke eller dukker opp under kjøring.
NAF bruker en enkel hovedregel: Rødt peker vanligvis mot en alvorlig situasjon der du må stanse på et trygt sted og undersøke feilen. Gult eller oransje varsler om noe som krever oppmerksomhet og ofte kontroll eller verksted. Grønne lamper viser ofte at en funksjon er aktiv.
Hovedregelen har unntak. Rødt kan også vise at parkeringsbremsen er på eller at et bilbelte mangler. Symbol, tekstmelding og situasjon må derfor leses sammen. På en ukjent bil er instruksjonsboken den sikreste forklaringen.
| Farge | Vanlig signal | Første handling |
|---|---|---|
| Rød | Alvorlig feil eller tilstand | Finn et trygt sted og vurder stans straks |
| Gul eller oransje | Feil eller funksjon som må følges opp | Les meldingen og planlegg kontroll |
| Grønn eller blå | En funksjon er aktiv | Kontroller at funksjonen er ønsket |
Røde lamper krever rolig og rask vurdering
Varsel om lavt oljetrykk eller for høy motortemperatur kan bety at videre kjøring skader motoren. Et varsel knyttet til bremsesystemet kan bety at sikkerheten er redusert. Da er det feil tidspunkt å håpe at lampen forsvinner av seg selv.
Ikke bråstans midt i trafikken hvis det skaper en ny fare. Slipp gassen, finn et trygt sted, stans og slå av motoren når bilens beskjed eller instruksjonsbok sier det. Slå på varsellys ved behov og sørg for at du og passasjerene står sikkert.
En rød belteindikator løses derimot ved at beltet festes, og en lampe for parkeringsbrems skal slukke når bremsen er frigjort. Det viser hvorfor du må kjenne symbolet og ikke reagere bare på fargen.
Gult betyr ikke at du kan glemme lampen
Gule og oransje varsler gir ofte rom for å kjøre forsiktig videre, men det avhenger av feilen og bilens beskjed. Varsel for motorstyring, ABS, kollisjonspute, stabilitetskontroll eller dekktrykk peker på ulike systemer og krever ulike tiltak.
En ABS-lampe kan bety at blokkeringsfrie bremser ikke virker som de skal, selv om den vanlige bremsefunksjonen fortsatt kan være tilgjengelig. Et dekktrykkvarsel kan skyldes temperaturendring, lavt trykk eller punktering. Følges varslet av endrede kjøreegenskaper, lyd eller lukt, må du reagere raskere.
Les meldingen i displayet og kontroller instruksjonsboken. Hvis bilen oppfører seg unormalt eller du er usikker på om videre kjøring er trygg, stanser du sikkert og ber om hjelp.
Aktive funksjoner må fortsatt forstås
Grønne og blå symboler er ofte informasjon, for eksempel at nærlys, fjernlys, retningslys eller en førerstøttefunksjon er aktiv. De varsler ikke nødvendigvis om en feil, men de kan vise at bilen gjør noe du bør vite om.
Et blått fjernlyssymbol er nyttig fordi du må blende ned når andre kan bli blendet. Et grønt blinklys som går raskere enn vanlig, kan på enkelte biler varsle at en lyspære ikke virker. Igjen er bilens egen dokumentasjon avgjørende.
Førerstøtte kan også kobles ut eller ha begrensninger. En aktiv funksjon overtar ikke føreransvaret. Du må fortsatt følge trafikken og være klar til å handle.
Lær systemet i bilen du faktisk bruker
Finn instrumentpanelet i bilen du øvelseskjører med. Slå på tenningen slik instruksjonsboken beskriver, og se hvilke lamper som tennes under selvtesten. Finn de samme symbolene i boken og les hva produsenten anbefaler.
Lag tre spørsmål til hvert viktig varsel: Hva betyr det, kan jeg kjøre videre, og hva er første sikre handling? Da lærer du mer enn navnet på et symbol.
På teoriprøven kan bildet være generelt. I din egen bil kan symbolet, lyden og tekstmeldingen se annerledes ut. Den beste forberedelsen er derfor både å kjenne hovedprinsippene og å vite hvor du finner den presise informasjonen.
Sist faglig kontrollert:
Kilder
- Hva betyr varsellampene på dashbordet?
Fagkilde. Symboler og tiltak må alltid kontrolleres mot bilens instruksjonsbok.
- Temaliste for teoriprøve klasse B
Offisiell temaliste. Dokumentet oppgir august 2020 som versjonsdato.
