Tilrettelegging

Hvilke språk kan du ta teoriprøven på?

Bokmål og nynorsk er tilgjengelig i alle klassene. De øvrige språkene varierer: Klasse B har det bredeste utvalget, mens engelsk også finnes for moped, motorsykkel og snøscooter.

Trafikklærer som veileder en elev ved rattet

Alle klassene har bokmål og nynorsk

Den ordinære teoriprøven finnes på bokmål og nynorsk i alle de 13 førerkortklassene på dette nettstedet. Flere språk er tilgjengelige i enkelte klasser, men listen er ikke lik fra prøve til prøve.

Du kan bytte mellom språkene som er tilgjengelige for klassen mens prøven pågår. Det gjør det mulig å lese en formulering på nytt i en annen språkversjon uten å avslutte prøven.

Språkbytte gir tilgang til de valgene som allerede finnes i prøven. Det åpner ikke automatisk andre språk enn dem Statens vegvesen har oppgitt for klassen.

Språkene varierer mellom klassene

Klasse B har fem språk i tillegg til bokmål og nynorsk. Moped- og motorsykkelklassene tilbyr engelsk, mens snøscooter har både engelsk og nordsamisk.

T, C1, C, CE, D1 og D har ikke flere standardspråk i den offisielle oversikten. Det betyr ikke at alle disse klassene åpner for tolk. De tunge klassene gjør nettopp ikke det.

Tilgjengelige språk i den ordinære teoriprøven
KlasserSpråk
BBokmål, nynorsk, nordsamisk, engelsk, arabisk MSA, sorani og tyrkisk
AM146, AM147, A1, A2 og ABokmål, nynorsk og engelsk
SBokmål, nynorsk, nordsamisk og engelsk
T, C1, C, CE, D1 og DBokmål og nynorsk

Velg språket du forstår mest presist

Et kjent hverdagsspråk er ikke alltid det samme som et kjent fagspråk. Trafikkregler bruker ord om plassering, vikeplikt, kjøretøy og risiko som kan være presise på én måte og uvante på en annen.

Prøv derfor relevante læremidler på språket du vurderer. Hvis du stadig må oversette trafikkuttrykk tilbake til norsk, kan det være nyttig å øve med begge språkene før du velger.

Muligheten til å bytte underveis er et sikkerhetsnett, ikke en erstatning for forberedelse. Du sparer tid når de viktigste begrepene er kjente før klokken begynner å gå.

Tolk kan brukes i noen førerkortklasser

Hvis språket ditt ikke finnes i den ordinære prøven, kan du søke om tilrettelagt teoriprøve med tolk for B, AM146, AM147, T, A1, A2, A og S.

Prøven gjennomføres muntlig med en sensor på trafikkstasjonen. Tolken deltar digitalt og oversetter samtalen. Du må selv bestille en godkjent tolk fra en etablert tolketjeneste og betale kostnaden.

Søknaden om tilrettelegging må godkjennes før prøven bestilles. En ordinær time kan ikke gjøres om til en prøve med tolk bare ved å møte opp med en person som kan språket.

Tolk er ikke tilgjengelig i de tunge klassene

Statens vegvesen åpner ikke for teoriprøve med tolk i C1, C, CE, D1 og D. Disse prøvene må tas på et av standardspråkene, som er bokmål eller nynorsk i den publiserte språkoversikten.

Dette gjør tidlig språkforberedelse viktig. Du skal ikke bare forstå alminnelig norsk, men også begreper om kjøretøy, last, regelverk og sikkerhet som hører til klassen.

Ordbok er tillatt under prøven, men den kan ikke inneholde egne notater. Den kan løse et enkelt ordproblem. Den kan ikke oversette en hel faglig forståelse mens prøvetiden løper.

Lydstøtte leser opp teksten på norsk

I den ordinære prøven kan du få oppgavene lest opp på norsk. Du ber om hodetelefoner på trafikkstasjonen. Lydstøtten er nyttig når lesingen er en barriere, men den oversetter ikke oppgaven til et annet språk.

Trenger du mer tid, kan du spørre prøvelederen før den ordinære tiden er ute. Trenger du hjelp til å forstå formuleringene, må du vurdere muntlig tilrettelagt prøve og følge søknadsprosessen på forhånd.

Språk, opplesning og tilrettelegging løser ulike behov. Velg den løsningen som faktisk svarer på utfordringen, i stedet for å bestille den mest omfattende ordningen for sikkerhets skyld.

Lag språkplanen før du bestiller

Start med språklisten for klassen. Test deretter om du kan lese en offisiell temaliste og forklare sentrale begreper uten å gjette. Hvis standardspråkene ikke er tilstrekkelige og klassen åpner for tolk, begynner du søknaden tidlig.

Statens vegvesen opplyser at de fleste søknader om tilrettelagt teoriprøve får svar innen to uker, men at det kan ta opptil fire. Tidsbruken kan endres, og en ufullstendig søknad kan ta lengre tid.

Riktig språk skal gjøre det mulig å vise hva du kan. Det reduserer ikke kravene til trafikkforståelse, men det kan hindre at en unødvendig språkbarriere overskygger kunnskapen.

  • Finn språkene som er tilgjengelige for klassen.
  • Øv på sentrale trafikkbegreper på valgt språk.
  • Søk tidlig hvis du trenger sensor eller tolk.
  • Bestill først når prøvetype og eventuelt tolkebehov er avklart.

Sist faglig kontrollert:

Kilder

Gjelder disse klassene

Relevante førerkortklasser

Se alle 13 klasser
AM146

Moped med to hjul

Mopedprøven har ingen oppkjøring etterpå. Her er kravene for to hjul.

Se klassen
AM147

Moped med tre eller fire hjul / mopedbil

Tre eller fire hjul gir andre kjøreegenskaper. Det merkes også i teorien.

Se klassen
A1

Lett motorsykkel

Lett motorsykkel krever både trafikkforståelse og blikk for risiko på to hjul.

Se klassen
A2

Mellomtung motorsykkel

A2 ligger mellom lett og tung motorsykkel, men krever et helt blikk på risiko.

Se klassen

Neste tema

Relaterte artikler

Trafikklærer med skjema ved siden av en elev i førersetet

Tilrettelagt teoriprøve og lydstøtte

Se forskjellen på lydstøtte, ekstra tid, muntlig teoriprøve og prøve med tolk, og hva du må søke om hos Statens vegvesen før du bestiller time.

Les artikkelen
Person i førerhuset på en lastebil

Hvilke hjelpemidler kan du bruke på teoriprøven?

Se hvilke hjelpemidler som er tillatt på teoriprøven, hva tungbilklassene får utdelt og hvordan ordbok, lydstøtte og ekstra tid fungerer på prøvedagen.

Les artikkelen
Modellbil omgitt av ulike trafikkskilt

Slik foregår teoriprøven

Se hva som skjer fra du møter på trafikkstasjonen til resultatet vises, og hvilke detaljer det lønner seg å kjenne på forhånd i din førerkortklasse.

Les artikkelen