Blindsoner: Slik ser du det speilene ikke viser

Blindsonen begynner der speilbildet slutter

Sidespeil og innvendig speil dekker store deler av området bak og ved siden av bilen. Mellom synsfeltene finnes det likevel soner der en syklist, moped, motorsykkel eller bil kan bli borte.

Stolper, nakkestøtter, passasjerer og last kan lage flere skjulte områder. Foran og bak bilen finnes det også felt nær karosseriet som er vanskelige å se fra førersetet. Jo større kjøretøyet er, desto større og mer sammensatt kan sonene bli.

En blindsone er derfor ikke ett fast trekantfelt som er likt for alle. Den endrer seg med kjøretøy, speilinnstilling, førerens sittestilling og det som finnes i og rundt bilen.

Riktig speilinnstilling er første kontroll

Still inn setet før speilene. Når sittestillingen endres, endres også det speilene viser. Det innvendige speilet skal gi best mulig oversikt gjennom bakruten, mens sidespeilene skal dekke områdene langs bilen uten unødig overlapp.

Kontroller speilene ofte nok til at du vet hva som nærmer seg, ikke bare i sekundet før en manøver. Da kan du følge en trafikant gjennom synsfeltene og oppdage når personen forsvinner fra ett speil uten å dukke opp i et annet.

Skitne eller isete speil er redusert sikt. Rydd ruter, speil og kamera før avreise. En varsellampe eller sensor kan melde om noe, men du må fortsatt forstå hvor trafikanten befinner seg.

Et kort direkte blikk fyller hullet

Før feltskifte eller sidebevegelse kontrollerer du speil og området ved siden av bilen med et kort, målrettet blikk. Blikket skal bekrefte at sonen er fri, ikke bli en lang titt som gjør veien foran til en ny blindsone.

Rekkefølgen må passe situasjonen: Skaff oversikt, gi tegn i tide, kontroller på nytt og flytt bilen bare når det er trygt. Hvis trafikkbildet endrer seg mens du sjekker, venter du.

Ved rygging og igangsetting må du også kontrollere området nær bilen. Små barn, lave gjenstander og syklister kan være skjult under vinduslinjen eller bak stolper.

• Still sete og speil før avreise.
• Følg trafikken jevnlig i speilene.
• Gi tydelig tegn før sidebevegelsen.
• Kontroller blindsonen med et kort direkte blikk.
• Avbryt hvis du ikke har full oversikt.

Høyresving kan skjule den som skal rett fram

En syklist eller moped kan ligge på høyre side av et kjøretøy som skal svinge. Føreren kan ha sett trafikanten tidligere, men miste personen i blindsonen akkurat når kjøretøyets bane krysser sykkelfeltet eller veikanten.

Som bilfører må du kontrollere speil og blindsone før svingen og være forberedt på trafikanter som fortsetter rett fram. Blinklys forteller hva du ønsker å gjøre, men gir deg ikke forkjørsrett.

Som syklist, mopedist eller motorsyklist bør du unngå å bli liggende skjult langs siden av større kjøretøy. Statens vegvesen råder trafikanter til å unngå blindsonen og søke blikkontakt når det er mulig. Ikke anta at føreren har sett deg fordi du ser kjøretøyet.

Store kjøretøy trenger mer plass enn det ser ut som

Lastebiler og busser har større blindsoner og kan trenge plass til å svinge. Bakenden eller tilhengeren kan følge en annen linje enn førerhuset. Hold avstand og unngå å presse deg inn på innsiden i en sving.

Hvis du ikke kan se føreren i speilet på det store kjøretøyet, bør du regne med at føreren heller ikke ser deg. Det er en nyttig sikkerhetsvurdering, men ingen erstatning for trafikkreglene eller eget ansvar.

Førere av tunge kjøretøy bruker flere speil og ofte kamera eller sensorer. Likevel kan ingen teknisk løsning garantere at alle trafikanter oppdages i tide. Godt samspill krever tydelig plassering fra begge parter.

Sensoren er en ekstra stemme, ikke en fasit

Blindsonesensorer og kamera kan varsle om trafikanter, men de kan påvirkes av skitt, vær, plassering og systemets begrensninger. Et uteblitt varsel betyr ikke automatisk at området er tomt.

Bruk teknologien sammen med speil og direkte kontroll. Lær symbolene i instruksjonsboken, og få en feil undersøkt hvis et system melder at det ikke er tilgjengelig.

På teoriprøven er det trygge svaret sjelden å stole bare på ett hjelpemiddel. Kombiner informasjon, vis tydelig hensikt og flytt kjøretøyet først når du har kontrollert området manøveren berører.